märts 2009 Arhiivid
Teise pensionisambasse maksete peatamine on paras sigadus mida hetkel planeeritakse.
See on konkreetselt riigi poolt pakutust taganemine, kui me peatame teise sambasse sissemaksed siis tuleks ka anda inimestele omapoolsest lepingust taganemise võimalus ehk võimalus loobuda teisest sambast.
Selle sammuga kaotab riik paljude usalduse lubada midagi pikaajalist, kui see esimese kriisi käigus kohe ümber tehakse.
Pakun välja, et teise pensionisambasse maksete külmutamise asemel tuleks praegu paariks aastaks seada sisse nõua mingi osa teise samba varadest investeerida Eestisse ning luua soodus võimalus pensionifondidele raha Eestisse paigutada läbi riigi võlakirjade müügi või osaluste müümise riigi projektides.
Raha võiks paigutada näiteks era algatusel Saaremaa silla ehitusse või kiirtee ehituseks Tallinna ja Tartu vahele. Raha saaks tagasi koguda läbi tee tasuliseks muutmise. Samuti võib rajada veel mitmeid teisigi infrastruktuuri objekte.
Sellisest käitumisest võidaksid kõik. Paljud ehitajad ei kaotaks tööd, ehitusmaterjalide tootjatele tekiks turgu, riik saaks rohkem makse ja peaks vähem eelarvet kärpima, pensionifondi osakute omanikud saaksid madala riskiga projekti osanikeks ning mõningase tootluse on investeeringule.
Kui riigil on ikkagi vajadus raha kokku hoida siis riigieelarves on kindlasti ka muudel ridadel kohti, kust kokku tõmmata ja õhku välja lasta. Esiteks tuleks ette võtta esimeses kärpevoorus väljakäidud alad.
See on konkreetselt riigi poolt pakutust taganemine, kui me peatame teise sambasse sissemaksed siis tuleks ka anda inimestele omapoolsest lepingust taganemise võimalus ehk võimalus loobuda teisest sambast.
Selle sammuga kaotab riik paljude usalduse lubada midagi pikaajalist, kui see esimese kriisi käigus kohe ümber tehakse.
Pakun välja, et teise pensionisambasse maksete külmutamise asemel tuleks praegu paariks aastaks seada sisse nõua mingi osa teise samba varadest investeerida Eestisse ning luua soodus võimalus pensionifondidele raha Eestisse paigutada läbi riigi võlakirjade müügi või osaluste müümise riigi projektides.
Raha võiks paigutada näiteks era algatusel Saaremaa silla ehitusse või kiirtee ehituseks Tallinna ja Tartu vahele. Raha saaks tagasi koguda läbi tee tasuliseks muutmise. Samuti võib rajada veel mitmeid teisigi infrastruktuuri objekte.
Sellisest käitumisest võidaksid kõik. Paljud ehitajad ei kaotaks tööd, ehitusmaterjalide tootjatele tekiks turgu, riik saaks rohkem makse ja peaks vähem eelarvet kärpima, pensionifondi osakute omanikud saaksid madala riskiga projekti osanikeks ning mõningase tootluse on investeeringule.
Kui riigil on ikkagi vajadus raha kokku hoida siis riigieelarves on kindlasti ka muudel ridadel kohti, kust kokku tõmmata ja õhku välja lasta. Esiteks tuleks ette võtta esimeses kärpevoorus väljakäidud alad.
Minust
|
Raul Liive - minust |
